Eino Antinojan veneiden historiaa

Antinojan veneistä kiinnostuneille paras tietolähde on Ilpo Kauhasen kirja Veneenrakentaja Eino Antinoja - vene tehty menestymään. Facebookissa on ryhmä Eino Antinojan veistämät veneet. Lisäksi Sparkman & Stephens Associationin Suomen yhdistyksen kautta saa vertaistukea.

Meri-Marin ensiseikkailut 1968: https://www.youtube.com/watch?v=JxVElnUgpmY
Antinojan elämäntyöseminaari: https://www.youtube.com/watch?v=J05TFG1YRuY

Antilla 30 on Sparkman & Stephens malli #2042.1. Antinoja aloitti uransa veneenveistäjänä puupurjeveneistä, mutta siirtyi lasikuituun 1970-luvun alussa. Antinojan ensimmäinen lasikuitumalli oli S&S 6.6 ja ensimmäisten veneiden piti valmistua 1970, mutta homma meni vuodella pitkäksi. Jatkokehitelmänä pari vuotta myöhemmin tehtiin uusi kansimuotti ja malli nimettiin Antilla 30:ksi. Keskeiset erot edelliseen verrattuna:

• Kansirakenne muutettiin pyöreäksi ja näin saatiin suuremmat sisätilat.
• Istuinlaatikkoa suurennettiin.
• Sivuikkunat siirrettiin veneen runkoon.
• Köli on xxx kg painavampi, muoto myös muuttunut.
• Kölin takaosassa ollut trimmiperäsin poistettiin.
• Mastoa pidennettiin noin jalan verran ja tämän seurauksena purjepinta-ala kasvoi parilla neliömetrillä.
• Peräsinakselin kulma muutettiin hieman pystymmäksi.

Antinojan rakentamat S&S mallit:

Veneiden kokonaismäärästä ei ole tarkkaa käsitystä. Vene-lehdessä 9/1993 olleen artikkelin mukaan Antilloja rakennettiin noin 50 kpl. Tarina ei kerro sisältääkö tämä luku Antilla 36:set ja vanhemmat puuveneet, mutta niin tai näin Antilla 30:siä rakennettiin suhteessa enemmän kuin S&S 6.6:sia.

Olen onnistunut jäljittämään

• 11 S&S 6.6:sta
• 24 Antilla 30:sta
• 10 Antilla 36:sta (valmistettu 11 kpl?)
• yhden Antilla 40:sen

Lista ei taatusti ole täydellinen, mutta antanee realistisen kuvan valmistusmääristä. Ajalle poikkeuksellisesti pääosa veneistä myytiin veistämöltä valmiina eli puolivalmisteita ei niinkään tullut.